Pane jo, to je ale výběr

To se skuteÄnÄ› může stát každému a to i pÅ™i koupi klasického sortimentu. Nabídka trhu je tak Å¡iroká, že ÄlovÄ›k se v tom doslova ztrácí. A navíc se jeÅ¡tÄ› celkem běžnÄ› stává, že na co jsme byli zvyklí, tak zkrátka již nekoupíme. Nebo je pro zmÄ›nu tolik vylepÅ¡ených receptur a druhů, že jde hlava kolem. Takový problém může klidnÄ› nastat i v nákupu klasické autožárovky. NÄ›jaké základní údaje víme, protože známe svoje auto nebo jsme si vÅ¡e podstatné zjistili v uživatelské příruÄce. Takže jsme pÅ™ipraveni a nemÄ›lo by nás pÅ™i nákupu nic zaskoÄit.

Kupujeme autožárovky do předního světlometu
Vždy je lepší, když už nám jedna praskne, tak vyměnit obě dvě najednou, jelikož používáním se totiž mění i barva světla a tudíž nová bude přirozeně svítit pěkně, ale druhá použitá bude mít jiný odstín a také vydávat slabší světlo. My víme, že do našeho auta půjdeme vybírat autožárovky H7.

1. Jsou jednovláknové urÄené pro moderní svÄ›tlomety, poznáme to tak, že mají oddÄ›lená dálková a potkávací svÄ›tla.
2. PotÅ™ebujeme rozhodnÄ› dostateÄný tok svÄ›tla, což je tak mezi 1 400 – 1 500 lumeny. S menší svítivostí nemusí dobÅ™e osvítit vozovku a krajnici a na druhou stranu s vyšší jsou zakázané, jelikož osvÄ›tlují protijedoucí Å™idiÄe.
3. Správný příkon je pouze 55 W a také bychom mÄ›li být opatrní pÅ™i výbÄ›ru napÄ›tí žárovek, abychom si nezakoupili dvÄ› do nákladního automobilu. Náš drobeÄek bude mít napÄ›tí 12 V.

1. RozhodnÄ› musí být znaÄkové, které jsou homologované pro silniÄní provoz. Je pravdou, že prochází pomÄ›rnÄ› dost nároÄným testováním, tak jsou schopné nám zaruÄit nejen dlouhodobé používání, ale i pÅ™edevším bezproblémové.
2. Ještě bychom měli být opatrní na samotnou barvu. Modrá barva je sice dobrá, ale ne tady. Vždy musíme dodržovat pravidla a podle zákona žárovky musí vydávat bílé spektrum světla. Povolený je pouze lehký nádech modré.